Camaro 1969: Características e História Detalhada do Clássico Nort-americano

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Introdução

Os carros classicos sempre nos oferecem um respiro da realidade moderna. E se não bastasse a beleza, o desempenho e a capacidade de evocar emoções duradouras, também podem ser uma ótima opção para investidores, pois, ao longo do tempo, os valores desses carros sobem incrivelmente. Nesse sentido, o Camaro 1969 é um dos clássicos mais admirados no mundo. No Brasil, grande parte dos carros vendidos não são os modelos mais recentes, mas sim os clássicos que, ao longo do tempo, se tornaram símbolos de resistência e valor.

Criado pela General Motors, o Camaro é um dos carros mais icônicos da América, criado logo após o Mustang, carro da Ford. Com design revolucionário na época, o Camaro foi inspirado no Corvette, famoso esporte americano da General Motors. A história do Camaro 1969 começa alguns anos antes, mas sabemos que o carro foi vendido entre agosto de 1969 e 1972, trazendo consigo detalhes únicos.

Especificações e Desempenho

Motorização e Transmissão

O Camaro 1969 foi oferecido com diferentes motores. O menor possui 230 cavalos de potência e 4 barras de fogo. Outra opção, o RS Camaro - uma série chamada Super Sport - tinha um movimento mais potente, com 350 cavalos de potência e um compartimento que armazenava metade do seu peso, portanto, era mais rápido. Esquerdo para trás à direita, o carro podia fechar em torno de 200 milhas por hora em 13 segundos e este era o modelo mais rápido, que, de fato, deu origem ao Camaro muscle.

Medidas e Peso

O Camaro 1969 era comparativamente pequeno em relação a outros carros da época. As suas dimensões eram de 471 cm x 68 cm x 134 cm. Sua largura era moderada, no entanto, cabia facilmente na faixa estreita da rodovia já que você controlava a direção por meio da suspensão de manca de traseira.

Visão Geral do Design e Interior

Emotividade e Luxo

O aspecto exterior está entre os mais conhecidos designs automotivos. Com a forma de espada estreita com abas escuras sobre um fundo prateado que parece ter saltado do nada com a atraso do estilo pop da época do design moderno, o Camaro 1969 é um dos carros mais icônicos existentes. O interno por sua vez não é muito colorido, com uma paleta muito limitada ao que oferece. No entanto, é digno do valor em que foi construído, ainda assim oferece uma experiência bastante agressiva, imersão total, incluindo câmbio manual automatizado. A qualidade de materiais usados no início da década de 1970 é digna de nota.

Design do Porta-Malas

Uma área onde muitos são críticos, pelo visto, o camaro de 1969 apresenta apenas 4 metros cúbicos de capacidade. Do pequeno cofre e poucos compartimentos escondidos de fato. Quando comparado a outros carros com seus valores econômicos, o interior da gama, mais leve, deve funcionar melhor em arranjos físicos e em plataformas estreitas e, de fato, em carros que não requerem muito. Infelizmente, essa gama é o que prevalece na cultura automotiva dos EUA. Quem mora ou trabalhou em cidades longas adotou este conceito, todavia, confesso que preferiria bastante a autonomia de, no máximo, automóveis leves ou americanos. Este é o caso porque apenas há poucas ocupações, entretanto, haveriam de compensar a oferta insuficiente.

Fatos e Outras Características

Venda

Um dos pontos fortes do Camaro 1969 foi uma campanha de marketing intensa que propiciou um imenso suporte ao carro, sua opções e valor. Enquanto outros americanos estavam adquirindo modelos cor de laranja e azul, e outros agradavam aos grandes fãs da Americano que viviam em filmes e rádio, vivos e mortos de modelos que os construíam, é um caso único e tem um conhecimento notabilíssimo. Curiosamente, a empresa tava fazendo história daquele estilo. Infelizmente, não será assim nesse tempo da vida de você, mas daquela vez o Camaro fazia parte de um contexto nacional de negócios da área automobilística.

Nove Anos

A campanha "Out of Ideas, Not Numbers" focou na qualidade das oportunidades oferecidas pela General Motors. De acordo com os críticos da época, o objetivo da campanha era mostrar que o carro era uma escolha excepcional tanto para investidores quanto para compradores desejosos de adquirir um clássico. Foi no Camaro de 1969 que o Camaro estava sendo exportado.

História e Mídia

Modelo Competidora

Com a Ford Mustang, 1964, ela também teve competitividade em um campeonato. As duas passaram por momentos de vanguarda ainda em muitos asfaltos, tendo entre 1964 e 1969 a 1+ corrida da prêmia mais valiosa já feita na história do campeonato. O clássico norte-americano para fãs de velocidade. Nesse momento, seu poder de sustentação era de fundamental importância na disputa de prêmias e também no final do campeonato.

Valorada por Concursos de Fãs

Em janeiro de 2003, a revista Hemmings Muscle Machines lançou seu top 10 de camaro; no 10 lugar ficou o 1967 Camaro, nos 7, 4, 2 e 1 lugares ficaram os modelos de 1969. Nos mais baixos se posicionou ainda o 1968 Camaro. Desse alto reencontro, a revista americana Hot Rod ganhou o Homem de Esse Saco de 2001 e ficou apenas em 9º lugar no ranking "Top 100", naquela época.

Presença no Brasil e Brasil nos EUA

No ano de 2015, se veio o surgimento do Camaro 50 Anos 2015 e nesse mesmo ano eu vi o 204º maior carro do mundo, segundo site veja.com.br. O norte ainda espera novas tecnologias e capacidades da empresa. Por conta do suporte que rendeu mais 23% dos votos na Revista Brasil Veículos da revista que, também a Brasil em carros antigos é o sétimo colocou esse estilo e 15º em novos produtos da mesma revista também.

Quanto Custa?

De acordo com o valor histórico da publicação "veja.com.br”, ele poderia ter se comprado na época com 600 reais. Infelizmente para a compra desse clássico nos anos 70 ainda havia problemas com os outros carros que haviam sido abandonados, e o motor que o Camaro continha era considerado o pior da história americana, e não era bom, mas vamos ignorar esse detalhe histórico. Hoje em dia, contudo, você encontrará o valor em um estudo (o camaro mais antigo foi o de 1964) de veículos em coletivos Americanos para comprados em 60000 dólares, e sua reprodução como está na figura abaixo. Seu comprador vendeu o carro por R$ 300 mil. Os valores dos veículos de 1969 em brasil serão praticamente os mesmos dos preços da imagem acima, que é equivalente a mais ou menos 12 mil reais.

Conclusão

Essas são as características e as histórias detalhadas do Camaro 1969, um dos clássicos mais icônicos do mundo. Com design inovador, potência e uma cultura em torno da marca, o Camaro de 1969 é uma obra de arte. Quem investiu na compra de um Camaro, 1969 pode hoje estar saciando suas ambições e vivências que dizem respeito às aventuras daquele modelo em algum lugar, aproveitando a alegria da aventura de possuir um carro que merece mais do que o dinheiro. No entanto, aqueles que têm ambições, buscam possuir um carro desse tipo por motivos entre outros além do qual um dia será somado aos estoques de carros clássicos e quem entrou na lista da história.

Dicas para adquirir modelos da década de 60 e 80.

• Entre em contato com os site de veículos clássicos da indústria e verifique quais são os custos antes de ir visitar e compre-lo.
• É importante verificar também as questões de segurança do carro e o estado de conservação.
• Leia o teste de carros clássicos na revista em sua edição da prefeitura.
• Verifique se o vendedor forneceu os dados do carro de verdade, incluindo desde que o carro foi fabricado. Peça também que o carrinho reponha o prejuízo pago por ele.

Temas relacionados:

• Camaro (modelos diferentes)
• Classificação de Carros

Referências

• Hemmings Muscle Machines. 10 Melhores Camaro de Todos os Tempos [online]. 2016 [acessado em 15 de julho de 2015].
• Tropério; Autora: Beatriz Vieira. Guia Completo do Camaro [online]. 2016 [acessado em 15 de julho de 2015].
• Revisão camaro 1969 do site motorcar de veículos automotivos.
• WIKIPEDIA. Camaro [online]. 2016 [acessado em 15 de julho de 2015].

Perguntas Frequentes

• Carros da década de 60 são menos difíceis de manter que os de 80.

No entanto, vamos mencionar mais alguns pontos em relação a eles.

• Este foi o carro que fechou o número 12º no lugar, usando uma plataforma única.

• Quem pode comprar este carro?

• Quem é possível?

• Modelos sem erros nos mais caros preços podem comprometer preço de mercado.

• Porta-malas.

• Fácil da manutenção

Camara

A camara mais popular do modelo é o Camaro 1969, é o modelo mais fácil de se manter com um bom e seguro motor.